ТН ВЭД 8407100003: Двигатели внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с вращающимся или возвратно-поступательным движением поршня
Таможенные пошлины и налоги
| Ввозная пошлина | 0% |
|---|---|
| Вывозная пошлина | Беспошлинно |
| Ставка НДС | 22% (базовая ставка, ОСНО) |
| Акциз | Не облагается |
Особенности таможенного оформления
Обязательно проведение экспертизы экспортного контроля ФСТЭК России на предмет неприменимости в БПЛА военного назначения и средствах доставки оружия. При ввозе физическими лицами или для любительской авиации требуется подтверждение безопасности конструкции.
Примеры применения и описание
Маломощные авиационные поршневые моторы внутреннего сгорания мощностью до 200 кВт (до 270 л.с.) для мотопарапланов, ультралайтов и экспериментальных летательных аппаратов. Включают двухтактные и четырехтактные бензиновые двигатели марок Hirth, Rotax и аналоги.
Соответствие ОКПД2
- 30.30.12.110 — Двигатели авиационные поршневые с искровым зажиганием
Частые вопросы по коду 8407100003
Какие типичные ошибки возникают при классификации товаров по коду ТН ВЭД 8407100003 и как их избежать?
Ошибочно классифицируют форсированные лодочные или снегоходные двигатели как авиационные, хотя решающим фактором является техническая документация изготовителя о целевом назначении для полетов. Также часто путают максимальную взлетную мощность с долговременной крейсерской.
На какие нюансы таможенного контроля или документального оформления стоит обратить внимание декларанту для кода 8407100003, чтобы ускорить выпуск?
Таможенные органы тщательно контролируют заявленную взлетную мощность по каталогам изготовителя, поскольку превышение порога в 200 кВт переводит товар в субпозицию 8407 10 000 7. Рекомендуется прикладывать фирменный мануал с графиками мощности и оборотов коленвала.