ТН ВЭД 8481309102: Краны, клапаны, вентили и аналогичная арматура для трубопроводов, котлов, резервуаров, цистерн, баков или аналогичных емкостей, включая редукционные и терморегулируемые клапаны
Классификационный путь:
клапаны обратные (невозвратные)
из литейного чугуна или стали
для производства авиационных двигателей и/или гражданских воздушных судов <5
Полное наименование по ТН ВЭД ЕАЭС: Краны, клапаны, вентили и аналогичная арматура для трубопроводов, котлов, резервуаров, цистерн, баков или аналогичных емкостей, включая редукционные и терморегулируемые клапаны > клапаны обратные (невозвратные) > из литейного чугуна или стали > для производства авиационных двигателей и/или гражданских воздушных судов <5>
Таможенные пошлины и налоги
| Ввозная пошлина | 0% |
|---|---|
| Вывозная пошлина | Беспошлинно |
| Ставка НДС | 0% при подтверждении целевого назначения (ст. 150 НК РФ), иначе 22% (ОСНО) |
| Акциз | Не облагается |
Особенности таможенного оформления
Подтверждение целевого использования для авиации исключает необходимость представления общепромышленных сертификатов ТР ТС. Для таможенного освобождения требуется подтверждающее решение Росавиации или Минпромторга.
Примеры применения и описание
Обратные стальные клапаны авиационных гидро- и топливных систем гражданских воздушных судов. Предотвращают обратный ток рабочих жидкостей в силовых агрегатах самолетов.
Соответствие ОКПД2
- 28.14.11.110 — Клапаны обратные (невозвратные) для трубопроводов, котлов, резервуаров, цистерн, баков или…
Частые вопросы по коду 8481309102
Какие типичные ошибки возникают при классификации товаров по коду ТН ВЭД 8481309102 и как их избежать?
Ошибки возникают при смешении стальных клапанов с аналогичными деталями из цветных металлов (титан, латунь), относящимися к коду 8481 30 990 1.
На какие нюансы таможенного контроля или документального оформления стоит обратить внимание декларанту для кода 8481309102, чтобы ускорить выпуск?
Таможня сверяет маркировку металла корпуса и каталожный номер изделия с чертежами и технологическими картами двигателя.