ТН ВЭД 8483303801: Валы трансмиссионные (включая кулачковые и коленчатые) и кривошипы; корпуса подшипников и подшипники скольжения для валов; шестерни и зубчатые передачи; шариковые или роликовые винтовые передачи; коробки передач и другие вариаторы скорости, включая гидротрансформаторы; маховики и шкивы, включая блоки шкивов; муфты и устройства для соединения валов (включая универсальные шарниры)
Таможенные пошлины и налоги
| Ввозная пошлина | 0% (при подтверждении целевого назначения) |
|---|---|
| Вывозная пошлина | Беспошлинно |
| Ставка НДС | 22% (ОСНО; возможна льгота 0% по ст. 150 НК РФ при целевом подтверждении) |
| Акциз | Не облагается |
Особенности таможенного оформления
Обязателен контроль по линии нераспространения и экспортного контроля (ФСТЭК России/ФСВТС). Требуется заключение об отнесении к гражданской авиатехнике и документация разработчика двигателя.
Примеры применения и описание
Специальные корпуса подшипников скольжения, опорные стаканы и кронштейны для газотурбинных авиадвигателей. Обеспечивают базирование упорных и радиальных элементов трения в силовых установках.
⚠️ Примечание по классификации
Однозначное соответствие ОКПД2 не установлено (авиационная отрасль, возможно отнесение к 28.15.22 либо 30.30); требуется экспертная классификация. Код ОКПД2 не указан моделью (нет однозначного соответствия для данной позиции); требуется экспертная сверка.
Частые вопросы по коду 8483303801
Какие типичные ошибки возникают при классификации товаров по коду ТН ВЭД 8483303801 и как их избежать?
Нередко товар пытаются заявить как части турбин по коду 8411, однако корпуса подшипников имеют приоритетную классификацию в товарной позиции 8483.
На какие нюансы таможенного контроля или документального оформления стоит обратить внимание декларанту для кода 8483303801, чтобы ускорить выпуск?
Особое внимание уделяется идентификационным номерам деталей согласно сборочному чертежу и сертификатам конечного пользователя.