ТН ВЭД 8607191001: Части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвая или подвижного состава
Классификационный путь:
тележки, оси и колеса, и их части
прочие, включая части
оси в собранном или разобранном виде; колеса и их части
бывшие в употреблении
Полное наименование по ТН ВЭД ЕАЭС: Части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвая или подвижного состава > тележки, оси и колеса, и их части > прочие, включая части > оси в собранном или разобранном виде; колеса и их части > бывшие в употреблении
Таможенные пошлины и налоги
| Ввозная пошлина | 5% |
|---|---|
| Вывозная пошлина | Беспошлинно |
| Ставка НДС | 22% (базовая ставка, ОСНО) |
| Акциз | Не облагается |
Особенности таможенного оформления
Ввоз б/у компонентов для железнодорожного транспорта жестко регламентирован и требует подтверждения остаточного ресурса и соответствия ТР ТС 001/2011. При признании ломом черных металлов требуется соблюдение экологического контроля и мер нетарифного регулирования.
Примеры применения и описание
Отработавшие ресурс колесные пары, старогодные оси и колесные центры после демонтажа. Предназначены для восстановительного ремонта, переточки профиля или утилизации.
Соответствие ОКПД2
- 30.20.40.130 — Оси, колеса, колесные пары подвижного состава
Частые вопросы по коду 8607191001
Какие типичные ошибки возникают при классификации товаров по коду ТН ВЭД 8607191001 и как их избежать?
Путаница возникает между бывшими в употреблении годными деталями и ломом черных металлов товарной позиции 7204 при сильном износе обода или шеек.
На какие нюансы таможенного контроля или документального оформления стоит обратить внимание декларанту для кода 8607191001, чтобы ускорить выпуск?
Таможня регулярно назначает экспертизу для установления степени фактического износа, толщины обода колеса и остаточной пригодности к эксплуатации.