ТН ВЭД 8704421001: Моторные транспортные средства для перевозки грузов,у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя
Таможенные пошлины и налоги
| Ввозная пошлина | 10% |
|---|---|
| Вывозная пошлина | Беспошлинно |
| Ставка НДС | 22% (базовая ставка, ОСНО) |
| Акциз | Облагается (в зависимости от мощности двигателя) |
Особенности таможенного оформления
Регулируется требованиями ТР ТС 010/2011 'О безопасности машин и оборудования' или ТР ТС 018/2011 в зависимости от конструкции и допуска на дороги. Обязательна уплата утилизационного сбора на самоходные машины с оформлением ЭПСМ.
Примеры применения и описание
Гибридные среднетоннажные самосвалы для бездорожья, карьерные дизель-электрические самосвалы массой от 5 до 20 тонн. Машины предназначены для эксплуатации в условиях тяжелого бездорожья вне дорог общего пользования.
⚠️ Примечание по классификации
Требуется уточнение точной ставки по ЕТТ ЕАЭС для данного 10-значного кода. Однозначное соответствие ОКПД2 не установлено (сборная позиция/нет прямого аналога в классификаторе), требуется экспертная классификация. Код ОКПД2 не указан моделью (нет однозначного соответствия для данной позиции); требуется экспертная сверка.
Частые вопросы по коду 8704421001
Какие типичные ошибки возникают при классификации товаров по коду ТН ВЭД 8704421001 и как их избежать?
Основная путаница возникает между карьерными самосвалами бездорожного типа и обычными дорожными грузовыми самосвалами. Критично документально подтвердить преобладание мощности ДВС над максимальной 30-минутной мощностью тягового электромотора.
На какие нюансы таможенного контроля или документального оформления стоит обратить внимание декларанту для кода 8704421001, чтобы ускорить выпуск?
Для подтверждения типа 'предназначенные для использования вне дорожной сети' требуются заводские спецификации, чертежи шасси и руководства по эксплуатации. Ошибки в документах приведут к переклассификации в дорожные грузовики с более высокими ставками утильсбора.