ТН ВЭД 8408906109: Двигатели внутреннего сгорания поршневые с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели)
Классификационный путь:
двигатели прочие
прочие
новые, мощностью
более 100 кВт, но не более 200 кВт
прочие
Полное наименование по ТН ВЭД ЕАЭС: Двигатели внутреннего сгорания поршневые с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели) > двигатели прочие > прочие > новые, мощностью > более 100 кВт, но не более 200 кВт > прочие
Таможенные пошлины и налоги
| Ввозная пошлина | 0% |
|---|---|
| Вывозная пошлина | Беспошлинно |
| Ставка НДС | 22% (базовая ставка, ОСНО) |
| Акциз | Не облагается |
Особенности таможенного оформления
Подлежит обязательному декларированию по ТР ТС 010/2011 и ТР ТС 020/2011. Для устройств специального назначения может потребоваться обоснование безопасности.
Примеры применения и описание
Промышленные дизели мощностью 110–180 кВт для карьерной техники, бетононасосов и буровых установок. Используются в стационарных дизель-генераторах средней мощности.
Соответствие ОКПД2
- 28.11.13.110 — Двигатели внутреннего сгорания поршневые с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели)…
Частые вопросы по коду 8408906109
Какие типичные ошибки возникают при классификации товаров по коду ТН ВЭД 8408906109 и как их избежать?
Основная сложность — разграничение с судовыми вспомогательными двигателями (8408 10) и двигателями транспортных средств (8408 20).
На какие нюансы таможенного контроля или документального оформления стоит обратить внимание декларанту для кода 8408906109, чтобы ускорить выпуск?
Рекомендуется предоставлять чертежи сопряжения и руководство по эксплуатации, явно указывающие сферу промышленного применения агрегата.
Смежные коды ТН ВЭД
8408902100
для рельсового транспорта
8408902701
для гражданских воздушных судов <5
8408902709
бывшие в употреблении
8408904101
для гражданских воздушных судов <5
8408904109
не более 15 кВт
8408904301
для гражданских воздушных судов <5
8408904309
более 15 кВт, но не более 30 кВт
8408904501
для гражданских воздушных судов <5