ТН ВЭД 8806100019: Беспилотные летательные аппараты
Таможенные пошлины и налоги
| Ввозная пошлина | 0% |
|---|---|
| Вывозная пошлина | Беспошлинно |
| Ставка НДС | 22% (ОСНО; возможно освобождение по п. 20 ст. 150 НК РФ при регистрации в Госреестре гражданских воздушных судов РФ) |
| Акциз | Не облагается |
Особенности таможенного оформления
Обязательны идентификационное заключение ФСТЭК России на предмет экспортного контроля и сертификат летной годности Росавиации. Требуются нотификация ФСБ на криптографические алгоритмы каналов управления и разрешение РЧЦ на радиочастоты.
Примеры применения и описание
Тяжелые беспилотные вертолеты пассажирского назначения и винтокрылые аэротакси массой конструкции свыше 2000 кг. Применяются для автономных пассажирских перевозок, санитарных и поисково-спасательных миссий без экипажа на борту.
⚠️ Примечание по классификации
Требуется уточнение точной ставки по ЕТТ ЕАЭС для данного 10-значного кода. Однозначное соответствие ОКПД2 не установлено (новая категория беспилотных воздушных судов для перевозки пассажиров, отсутствие прямых переходных ключей)… Код ОКПД2 не указан моделью (нет однозначного соответствия для данной позиции); требуется экспертная сверка.
Частые вопросы по коду 8806100019
Какие типичные ошибки возникают при классификации товаров по коду ТН ВЭД 8806100019 и как их избежать?
Частая ошибка — классификация по позиции 8802 для пилотируемой авиации либо по коду 8806 90 для грузовых беспилотников вместо субпозиции пассажирских БАС 8806 10.
На какие нюансы таможенного контроля или документального оформления стоит обратить внимание декларанту для кода 8806100019, чтобы ускорить выпуск?
Критично заранее подтвердить гражданское назначение через экспертизу ФСТЭК и получить выписку из реестра радиоэлектронных средств Роскомнадзора во избежание простоя на СВХ.