ТН ВЭД 8806100042: Беспилотные летательные аппараты
Таможенные пошлины и налоги
| Ввозная пошлина | 0% |
|---|---|
| Вывозная пошлина | Беспошлинно |
| Ставка НДС | 22% (ОСНО; возможно освобождение по п. 20 ст. 150 НК РФ при регистрации в Госреестре гражданских воздушных судов РФ) |
| Акциз | Не облагается |
Особенности таможенного оформления
Подпадает под непрерывный контроль ФСТЭК России по параметрам радиуса действия, массы и автопилота. Требуются сертификация типа Росавиацией и нотификация ФСБ на систему защищенного спутникового канала связи.
Примеры применения и описание
Широкофюзеляжные дальнемагистральные пассажирские БЛА массой 15–20 т с двумя проходами между рядами кресел вместимостью более 50 человек. Применяются в концепциях перспективных межконтинентальных беспилотных авиалайнеров высокой вместимости.
⚠️ Примечание по классификации
Требуется уточнение точной ставки по ЕТТ ЕАЭС для данного 10-значного кода. Однозначное соответствие ОКПД2 не установлено (новая категория беспилотных воздушных судов для перевозки пассажиров, отсутствие прямых переходных ключей)… Код ОКПД2 не указан моделью (нет однозначного соответствия для данной позиции); требуется экспертная сверка.
Частые вопросы по коду 8806100042
Какие типичные ошибки возникают при классификации товаров по коду ТН ВЭД 8806100042 и как их избежать?
Ошибки возникают при несоблюдении совокупности признаков: широкофюзеляжность, наличие двух проходов, статус дальнемагистрального судна и вместимость строго более 50 мест.
На какие нюансы таможенного контроля или документального оформления стоит обратить внимание декларанту для кода 8806100042, чтобы ускорить выпуск?
Для исключения споров с таможней необходимо приложить официальный чертеж компоновки интерьера и кабины судна с указанием проходов и рядов кресел.