ТН ВЭД 8806100049: Беспилотные летательные аппараты
Таможенные пошлины и налоги
| Ввозная пошлина | 0% |
|---|---|
| Вывозная пошлина | Беспошлинно |
| Ставка НДС | 22% (ОСНО; возможно освобождение по п. 20 ст. 150 НК РФ при регистрации в Госреестре гражданских воздушных судов РФ) |
| Акциз | Не облагается |
Особенности таможенного оформления
Обязательны экспертное заключение ФСТЭК России о непринадлежности к военной номенклатуре и нотификация ФСБ на средства шифрования. Эксплуатация требует согласования летной годности и программ экспериментальных полетов с авиационными властями.
Примеры применения и описание
Тяжелые пассажирские БЛА массой от 15 000 кг до 20 000 кг несамолетной схемы (беспилотные экранопланы, аппараты со смешанным крылом). Используются для специализированных задач доставки пассажиров в труднодоступные регионы.
⚠️ Примечание по классификации
Требуется уточнение точной ставки по ЕТТ ЕАЭС для данного 10-значного кода. Однозначное соответствие ОКПД2 не установлено (сборная категория прочих БАС для перевозки пассажиров, отсутствие прямых переходных ключей), требуется экспертная… Код ОКПД2 не указан моделью (нет однозначного соответствия для данной позиции); требуется экспертная сверка.
Частые вопросы по коду 8806100049
Какие типичные ошибки возникают при классификации товаров по коду ТН ВЭД 8806100049 и как их избежать?
Неправомерное включение в категорию самолетов (коды 8806 10 004 1–43) при отсутствии классических самолетных конструктивных признаков.
На какие нюансы таможенного контроля или документального оформления стоит обратить внимание декларанту для кода 8806100049, чтобы ускорить выпуск?
Таможенный орган требует развернутую научно-техническую документацию, обосновывающую помещение судна в дефиницию «прочие».