ТН ВЭД 8806100052: Беспилотные летательные аппараты
Таможенные пошлины и налоги
| Ввозная пошлина | 0% |
|---|---|
| Вывозная пошлина | Беспошлинно |
| Ставка НДС | 22% (ОСНО; возможно освобождение по п. 20 ст. 150 НК РФ при регистрации в Госреестре гражданских воздушных судов РФ) |
| Акциз | Не облагается |
Особенности таможенного оформления
Ввоз требует согласования с ФСТЭК России и оформления заключения экспортного контроля по параметрам автономности и полезной нагрузки. Необходимы одобрение летной годности Росавиации, регистрация РЭС и нотификация ФСБ.
Примеры применения и описание
Пассажирские беспилотные самолеты массой от 20 000 кг до 90 000 кг вместимостью до 300 человек с одним проходом либо не дальнемагистрального профиля. Предназначены для интенсивных магистральных пассажирских авиаперевозок средней протяженности.
⚠️ Примечание по классификации
Требуется уточнение точной ставки по ЕТТ ЕАЭС для данного 10-значного кода. Однозначное соответствие ОКПД2 не установлено (новая категория беспилотных воздушных судов для перевозки пассажиров, отсутствие прямых переходных ключей)… Код ОКПД2 не указан моделью (нет однозначного соответствия для данной позиции); требуется экспертная сверка.
Частые вопросы по коду 8806100052
Какие типичные ошибки возникают при классификации товаров по коду ТН ВЭД 8806100052 и как их избежать?
Ошибочное декларирование по коду широкофюзеляжного судна 8806 10 005 1 при фактическом наличии одного прохода между рядами кресел.
На какие нюансы таможенного контроля или документального оформления стоит обратить внимание декларанту для кода 8806100052, чтобы ускорить выпуск?
Таможенный досмотр фокусируется на сопоставлении весовой сводки, количества установленных пассажирских кресел и геометрических параметров салона.